1.年龄停飞   即到达规定的50岁停飞年龄后办理停飞手续。乘务员停飞的年龄，在不同的区域和时间段一度标准不统一，但现在一般都规定50岁停飞，但是乘务员可以向公司申请地面管理工作。
 
2. 身体停飞   即空勤乘务员身体不符合规定的条件，无法取得体检合格证，不能继续参加飞行办理停飞手续。这种停飞一般要求局方出具空勤乘务员身体不合格报告给航空公司，航空公司做出停飞决定。
 
3. 政审不合格停飞   即空勤乘务员虽然在招收时政治背景调查合格，但因为其政治背景发生变化，导致政审不合格办理停飞手续。
 
4. 违规性停飞   即空勤乘务员由于自身原因导致行政违规，对其进行惩罚性处理，要求其停飞。
 
5.飞行时间未达标停飞   即空勤乘务员由于自身原因(排除工伤、因工负伤、重大疾病)未达到航空公司规定的飞行时间，不能作为一个有效劳动力使用而被要求其停飞。目前，各航空公司为了有效节约劳动力成本，充分挖掘空勤乘务人力资源潜力，对于飞行时间达不到标准但占用空勤乘务员岗位和待遇的人员，一般都要求其停飞。
 
6. 乘务人员因个人原因放弃参加年度体检，按照自愿退出乘务岗位处理，办理停飞手续。
 
7. 空勤乘务员由于自身原因要求停飞，经航空公司同意办理停飞手续。目前，航空公司一般不允许空勤乘务员自行申请停飞，但对于一些家庭确实存在困难，未达到停飞年龄、身体、政审也合格、没有违规行为、也能达到规定的飞行时间、按时参加空勤体检的空勤乘务员只能通过此渠道申请停飞。