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如果你经常乘坐飞机旅行,你一定会觉得自己已经对飞机上的一切了如指掌了,但仍有一些东西肯定是你不知道的。
今天就带大家看看11个关于飞机的只有乘务人员才知道的小秘密。
如果你坐在过机翼旁的窗口座位,一定见过这个黄色的小挂钩,但你知道它有什么用吗?
在大多数飞机上,要使用紧急出口滑梯时,乘客必须踩在光滑的机翼上。为了让乘客撤离的过程更加轻松,在机翼上安装了这个特殊的挂钩。用一根安全绳穿过它,一端连着门,另一端钩在滑梯底部的机翼上。乘客只需要抓紧绳子,就可以快速安全地撤离。
根据许多国家的法律,在飞机驾驶室内必须准备一把斧头,这把斧头是一种应急设备。不仅可以帮助控制火势、打开卡住的驾驶室舱门。甚至当驾驶室舱门无法打开时,机务人员可以通过劈开机身上标记的部位,用斧头砸出一个紧急出口。
飞机的窗户由3层玻璃组成,外层的玻璃可以将压力保持在一定范围内,内部的玻璃可以应对来自内部的破坏,而中间的玻璃则用来调节气流。窗户上的小孔有助于平衡压力差,同时防止水分在玻璃板之间凝结。
当我们登上飞机的时候,即便飞机的引擎还没有开始工作,我们也总能听到一些噪音。这些噪音来自飞机的辅助动力装置,它能在发动机熄火时为系统提供动力。
在许多电影中,我们经常能看见飞机上隐藏的空中警察,那现实中是否真的有空警存在呢?
空警会和普通乘客一样一起乘坐飞机,当有人在飞机上捣乱时,他们能够很好的控制这些情况,甚至可以消除恐怖分子的威胁。美国、法国、加拿大和许多国家都有自己的空警。
一些飞机为机组人员提供了小的隐藏房间,他们可以在长途飞行中放松。这些休息区域不会特别舒服,你只能爬行进去,但毕竟可以躺下休息一会。
这些把手主要是为空乘人员准备的,这样当飞机迫降时,他们不会被由于恐慌而冲向紧急出口的乘客推下飞机。
你有没有想过我们在飞机上呼吸的空气是从哪里来的?实际上,这些空气是从每台发动机涡轮的压缩阶段排放出来的。有些人会问,这样出来的空气不会很脏吗?其实没有必要担心,这些空气在进入机舱前首先会被过滤和冷却,过滤器能够去除高达95%的细菌。
库珀叶是飞机上的一种机械气动楔。这个装置的作用是,即使飞机在航行中降低了飞行高度,登机门也也无法被打开。
1972年,一架波音727被身份不明的D. B. C库珀劫持。根据调查,劫机犯最后利用飞机后方的登机梯出口和降落伞逃离了飞行中的波音727,此后难觅踪迹。此后,美国联邦航空管理局下令,波音和空客飞机都必须配备这种机械气动楔,并将其命名为库珀叶。
你可能注意到了一些飞机机舱内的黑色小三角形。这些三角标志着机翼可以从哪里看得最清楚的位置。如果飞行员对襟翼的位置和指示器有疑问,可能需要从这些位置进行目视检查。幸运的是,这种情况很少见。
如果有人不小心把自己锁在了飞机的卫生间里,乘务人员想要从外面开门,只需要抬起“厕所”标识,把旋钮滑到没有上锁的位置就行了。