今天带来的话题是空中乘务员的薪资待遇到底肿么样？前两天苹果开了发布会，的iPhone 11 pro 9月13日晚上8点可以预定了，售价：RMB8699，有些小朋友只有看看热闹了，但是身为空乘的小哥哥、小姐姐们，也就一个月工资的事，就是这么傲娇。好吧，接下来认真给你们讲讲空乘的薪资构架和讲解。

01

厦门航空

小时费：

见习15/小时，

养成25/小时，

经济舱普通乘务员：75/小时~78/小时，

经济舱责任乘务员91/小时

头等舱乘务员86/小时，

双照安全员+8/小时元,

乘务长（新）102/小时,（不带学员），

乘务长带学员108/小时

养成乘务员 25/小时，

专科2400

本科2800

飞满100拿7000左右。

普通乘务员80/h（差不多是这样），

两舱乘务员每小时加8块，头等舱乘务员每小时也加8块。

过夜费100一天，一天算两天，两天算三天，三天算四天。

每个季度会发1200交通补助费，飞满100大概拿13000～14000。

常飞洲际的乘务员要比国内乘务员每个月大概多2000~3000块左右。

新乘务长每月飞满100大概17000，教员每小时多5块。

基本工资：

1200（未签合同）

签合同3000左右。

补贴：

餐补，夜津，住房，交通费=1200元；

学员未签合同有3000补助，

见习是补贴2000，

养成补贴2000

过节费：大节日1000元

过夜费：

乘务员100/天，

乘务长120天，一天算两天 ，两天算三天，三天算四天过夜。

学员补助1000左右，过夜费100/天，一天算两天 ，两天算三天，三天算四天过夜。

年终奖：

乘务员：1000~8000

乘务长：2万~3万

评

单看厦航工资和待遇，厦航一定是国内最高的，来厦航是你最好的选择，厦门环境好，食堂一流，住的没话说。

中国国际航空

02

小时费:

学员47/小时；

普通舱75/小时；

两舱乘务/安全员85/小时；

区域乘务长114/小时；

主任乘务长138/小时，兼职安全员在乘务员基础上+15/小时减员时小时费+17.18/小时

基本工资：

实习期1250元，

转正后2680-3600元左右(每两年升一次档)

每月各种补助：1000元

过夜费:

国内90/元，

国外30$

国内过夜90/天，

驻外30美金/天，

美国1.2系数，

欧洲1.1系数，

极地2.0系数

年终奖：

乘务员：8400（实习生无）

乘务长：1.3万

评

作为一个载旗公司，国航强大的实力当然是很多CC不二的首选，小时费及其他补助也相对居高和稳定。对于CC在公司的地位也是相对倚重，对待旅客各种投诉也处理公正。

03

东方航空(包括中联航＆上航)

小时费：

实习生29/小时，

转正后58/小时，

两舱、安全员小时费77/小时，

兼职安全员78/h，

广播员+5元，

乘务长与合同制安全员100/小时，

客舱经理125/小时。

基本工资：

高温补贴410，

劳务工底薪加补贴大概3400左右，

合同工底薪加补贴2500左右，

国内过夜150，

小国际40美金，

通宵80美金到120美金不等，

车补600，

飞行时间超过80小时，每小时补贴10% 小时费。

上海航空：

普通舱小时费58/小时；

两舱小时费70/小时；

乘务长小时费84/小时；

客舱经理小时费100/小时。

基本工资根据级别定岗位工资，加1899最低基本工资。

补助：国际过夜根据不同航线80～160美金不等。

国内过夜一天150元。

评

单从今年年终奖以及待遇补助各方面来看，东航还在发展之中，且招聘时候户口限制严重，东航，加油哦。

南方航空

04

小时费：

实习生乘务员（未晋级）45/小时，过夜费120:

经济舱乘务员；75/小时

中小机型经济舱2号乘务员：80/小时

两舱乘务员：85/小时

乘务长：110／小时

主任乘务长：130/小时

(英语过二级国内小时费加3块;国际小时费加5块;英语过三级 国内加5块国际加10块)本科基本工资2300元。年终奖9700元。

基本工资：

实习生1500元；

转正3000元左右（未扣五险一金计算）注：基本工资（补助在基本工资里扣包涵住房公积金、养老金、交通补助）公积金:2000。

过夜费：

一天120，只有一晚的过夜算两天240。

驻外45美金一晚上。

年终奖13000元。南航广西分公司实习期间的底薪是1500，转正后2500加小时费55(若没过乘务英语一级则小时费为45)，现在南航差不多像海航一样按英语等级开工资；广西、海南，汕头，新疆，贵州都是1500，其他分公司的差别在于如果没过乘务英语一级 一级分数不足45 小时费为30

年终奖：

乘务员：3000~1.6万

乘务长：1.6万左右

评

南航基地多，回家方便，国际线多,直接和公司签合同，福利好，这些都是南航的优势，但是回家就是最好的选择。