安检保卫部作为空防安全关口的“守门人”，始终将安全作为永恒的主题和生命线。面对复杂、严峻的安全形势，南京机场安检保卫部不断优化培训模式，完善培训体系，坚持开展贴近实战、形式多样的岗位练兵，激励员工钻研业务、岗位建功。多年来，凭借严明的纪律、严格的制度、过硬的技能，南京机场安检保卫部累计查获各类违禁物品84500件，发现伪、冒证件问题12660个，筑起了南京空港坚不可摧的安全防线。

提到机场安全检查，大家会有哪些印象呢？是严格、规范的检查？是这也不能带，那也不能带，各种 “麻烦”的安检规定？是帅气的安检员？是一点儿小神秘？

其实，要做好一名机场安检员，真的一点儿也不容易。安检工作直接关系到千千万万旅客人身、财产的安全，因此对从业人员工作技能、资质和责任心都有着很高的要求。现在，就让我们走近南京机场安检保卫部，看看一名真正的安检员需要经过怎样的历练。

“菜鸟”入门不容易

不论是大学生还是退伍老兵，只要是加入了机场安检的队伍，首先面临的就是入职培训关。

1个月前，刚刚来到南京机场的衡思铭就是这样一名安检 “新丁”。尽管是职场新人，但衡思铭深知，能够进入机场安检这样听上去就很炫的部门工作，严格的培训肯定少不了。对此，他是有着充足的思想准备的。“先来看看我们这张课程表：航空安全保卫法律法规，保安知识，安检专业基础知识，岗位管理规定和规章制度，职业道德规范，语言、着装、行为、礼仪规范，旅客服务规范，军训，反恐器械操作……”衡思铭说， “这的确和当初想象的差不多。”

随后，衡思铭又发现，事情和自己预想的差距好像还有点儿大。“现在只是岗前培训，要真正上岗还要经过专门的考试”。很快，接下来的培训让衡思铭找到了答案：民航安检从业人员上岗前必须接受不少于60学时的岗前培训，但这只是开始。仅通过岗前培训的员工还不算是合格的安检员，不能独立上岗。民航相关法规规定，民航安全检查员工种实行先培训、后上岗的就业资格准入制度，安检人员必须通过全国统一的民航安检员职业技能鉴定考试，凭相应的职业资格等级证书才可以上岗独立进行相应岗位的操作。

接下来，衡思铭还要面对一段持续且相当漫长的，通过参加职业技能鉴定考试才能获得职业资质的过程。

“火眼金睛”需要长期磨炼

参加安检工作还不满一年的旅检三科安检员张莹是个秀气的小姑娘，已经通过考试获得了五级安检员资格证书，可以独立执行证件检查、人身检查等任务。虽然参加安检工作时间不长，但张莹已经多次查获旅客携带的打火机、刀具等违禁、限制物品。对旅客那些把打火机藏在鞋子里、把小刀藏在腰带里的 “小把戏”，张莹自豪地表示：“那都是浮云。要知道我们通过等级考试之前，都是经过非常严格培训的。其中，不仅包括理论学习，还有很多针对人身、物品检查的模拟训练。单就人身检查这项工作来说，不仅有严格的程序，确保所有部位都被检查到，还要手到、眼到、心到，哪里是随便能蒙混过去的？”

（张莹）

不过，张莹拥有的五级安检员资格证书对于安检员来说只是开始，只能执行部分岗位的工作任务。对于一些更核心的检查岗位，如开箱包检查、X光机操作等工作，则需要安检员有更高的资质。

今年5月，行检科安检员边皓天通过了四级安检员职业技能鉴定考试，已经是一位准X光机检查员。之前，他完成了至少2000个基础图像库内的6000道训练题，平均每天看1000余幅图像上的各种违禁品，还定期参加各种理论、实际操作训练、考核。经过两个多月的准备，他顺利地通过了考试。对于要成为一名真正的X光机检查员来说，以上内容只是努力的一部分而已。此前，边皓天前期还经历了一年多的图像学习，近半年的跟班学习、通过了培训部严格的综合考核，才成为被称为安检行业 “火眼金睛”的X光机检查员岗位。

2年是基础，3年才成熟。在一名资深X光机检查员的眼中，违禁品和可疑物品图像会从不断通过的，杂乱无序的图像里自己 “跳出来”。掌握这样的本领往往需要不少于5年的历练。

但这并不是终点。再往后还有三级安检员、二级安检员、一级安检员考核……

责任心是安检员的“必杀技”

当然，在安检员的成长过程中，资质和级别并不是唯一要素。取得资质是一次性的，但技能水平的保持和提高是持续性的。而且一名合格的安检员为了更好、更有效地完成安全检查任务，必须具备更综合的能力。

旅检一科带班长贾志欢从事安检工作已经10年了，贾志欢就是传说的那种违禁品图像会自己 “跳出来”的高手，但他最为大家津津乐道的是一个关于 “异常行为识别”的故事：他曾经在岗位巡视中发现，一对中年旅客在待检区排队时表现有些奇怪，谈不上紧张，但也不自然，好像混杂着兴奋、不安等情绪，总让人觉得哪里不对劲儿。于是，他不动声色地提醒检查通道里的安检员对两位旅客进行仔细检查，结果在男士的腰部、鞋子和女士的发髻、大腿等处先后查出5个打火机。以至于大家以为这二人是民航管理部门针对机场安检防范能力 “专门来找碴儿”的安保测试人员，这份眼力让大家对贾志欢佩服不已。

那么，一名合格的安全检查员到底需要具备怎样的综合能力呢？在安检培训主管、从事安检工作已经20年的施正晨看来，安检员们每天都要面对千千万万的旅客、各种各样的问题、千奇百怪的违禁和危险物品，除了需要精湛的安检业务技能之外，还需要具备较强的处置、应急能力，对旅客的亲和力和沟通、服务能力，以及相关物理、化学知识和行为学、心理学知识的学习能力等。这些能力通过经验积累和持续的培训、复训、轮训以及比武、练兵才能得到提高。但在她看来，这还不是最重要的。“对我们安检员来说，最重要的是责任心” 。

（施正晨）

对于安检从业者来说，不断增强安全责任意识才是最大的挑战。只有在长期的工作中始终将航空安全放在心上，坚持不松懈、不麻痹，才能成为一名合格的安全检查员。