跟着国内民航业不断开展，各大航空公司关于空乘人员的需求不断增加，为宽广有蓝天希望的孩子特别树立的一个报名渠道，在这里你能够咨询诺埃尔的学校，也能够了解专门概况，动一动你的手指，只需悄悄一点，完结你的空乘梦!

　　实际上，“空姐”并不是吃芳华饭的作业，它有很大的作业开展和提升空间。毕业生入职后，经过数年的阅历积累，能够逐步提升到乘务长、主任乘务长等。航空公司的选用偏好已经从“唯学历”的观念上改变过来了。从稳定性上考虑，国内航空公司更青睐高职毕业生，他们愈加适宜现代化服务业的本质要求。

　　在许多人心中，往往会形成一种误解：空乘人员有必要年轻、时髦、美丽，因而，空乘大多是“芳华饭”。其实，空乘并非芳华饭，这只是因为目前国内空乘部队趋向年轻化、低龄化的一种表象，而并不意味着空乘人员的职场生命周期只有短短的芳华几年。实际上，许多有丰厚阅历的老空乘人员，往往是各大航空公司的宝物和老一辈。她们的阅历、理念正是航空公司所迫切需求的。

　　有数据显现：“大龄”空乘人员服务于航班在国外的航空公司中非常常见，许多欧美的空乘作业都被列为“长命”甚至终身作业。四五十岁、拥有标准身段的空乘人员从年轻时即从事空乘职务，一贯能够做到退休。在芬兰航空公司、美国西北航空公司等一些外国航空公司里，空乘练习“大龄”空乘人员为旅客供给服务已经成为常态。

　　在国内， 1994年，上海航空有限公司正式宣告招聘“大龄”空乘人员。而当年上航招募的18名纺织女工空嫂中，不少至今仍生动在空乘岗位。

　　目前我国的空乘人才处于紧缺的状况，为使更多的学生完结蓝天希望，以及处理空乘人才缺少的现象航空服务教育练习委员会“ 航空服务教育练习委员会指定报名渠道 ”，初中生、高中生均可报名。